बिहार में आधुनिक और तेज रेल कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने की दिशा में एक बड़ी पहल सामने आई है। दिल्ली-एनसीआर में चल रही Namo Bharat रैपिड रेल जैसी सेवा को बिहार में भी विकसित करने का प्रस्ताव रखा गया है। राज्य सरकार ने क्षेत्रीय शहरों को बेहतर तरीके से जोड़ने के लिए चार प्रमुख कॉरिडोर पर रैपिड रेल सेवा विकसित करने का अनुरोध किया है। अगर यह योजना आगे बढ़ती है तो पटना समेत कई महत्वपूर्ण शहरों के बीच यात्रा का समय कम होने के साथ आर्थिक गतिविधियों को भी नई रफ्तार मिल सकती है।
चार प्रमुख कॉरिडोर पर बन सकती है रैपिड रेल कनेक्टिविटी ?
प्रस्तावित योजना का उद्देश्य बिहार के प्रमुख शहरी और आर्थिक केंद्रों को तेज, सुरक्षित और आधुनिक सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क से जोड़ना है। इसके तहत पटना को केंद्र में रखते हुए चार क्षेत्रीय कॉरिडोर विकसित करने की संभावना है। इन कॉरिडोर के जरिए पटना से राज्य के अलग-अलग हिस्सों तक तेज आवागमन का नेटवर्क तैयार किया जा सकता है। हालांकि, अंतिम रूट, स्टेशन और परिचालन मॉडल विस्तृत अध्ययन तथा संबंधित एजेंसियों की मंजूरी के बाद ही तय होंगे।
पटना से आसपास के प्रमुख शहरों तक सफर हो सकता है आसान ?
बिहार में रैपिड रेल की जरूरत इसलिए भी महसूस की जा रही है क्योंकि पटना के साथ आसपास के शहरों में आबादी और आर्थिक गतिविधियां तेजी से बढ़ रही हैं। रोजाना बड़ी संख्या में लोग नौकरी, कारोबार, शिक्षा और अन्य कार्यों के लिए एक शहर से दूसरे शहर की यात्रा करते हैं। तेज क्षेत्रीय रेल सेवा शुरू होने से सड़क और पारंपरिक रेल परिवहन पर दबाव कम किया जा सकता है। ऐसी व्यवस्था में यात्रियों को शहरों के बीच अपेक्षाकृत कम समय में पहुंचने का विकल्प मिलेगा। खासतौर पर उन लोगों के लिए यह सेवा उपयोगी हो सकती है जो रोजाना या नियमित रूप से क्षेत्रीय स्तर पर यात्रा करते हैं।
Namo Bharat मॉडल से क्या बदलेगा?
Namo Bharat का क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट मॉडल मुख्य रूप से आसपास के शहरों को तेज गति वाली रेल सेवा से जोड़ने पर केंद्रित है। इसका उद्देश्य सिर्फ हाईस्पीड यात्रा उपलब्ध कराना नहीं, बल्कि अलग-अलग शहरी क्षेत्रों को एक बड़े आर्थिक क्षेत्र के रूप में विकसित करना भी है। बिहार में यदि इसी तरह का नेटवर्क तैयार होता है तो पटना के आसपास नए रोजगार केंद्र, व्यावसायिक क्षेत्र और आवासीय इलाके विकसित होने की संभावना बढ़ सकती है। बेहतर कनेक्टिविटी से छोटे शहरों और कस्बों को भी बड़े शहरी बाजारों तक पहुंच बनाने में मदद मिल सकती है।
रोजगार और कारोबार को मिल सकता है बड़ा फायदा ?
रैपिड रेल परियोजना का असर केवल यात्रियों तक सीमित नहीं रहेगा। इसके निर्माण से इंजीनियरिंग, निर्माण, इंफ्रास्ट्रक्चर, स्टेशन विकास, लॉजिस्टिक्स और सेवा क्षेत्र में रोजगार के अवसर पैदा हो सकते हैं। वहीं, रेल कॉरिडोर के आसपास व्यावसायिक गतिविधियों में भी तेजी आने की संभावना रहती है। बेहतर परिवहन नेटवर्क से निवेशकों के लिए भी नए अवसर बन सकते हैं। जिन क्षेत्रों तक पहुंचने में वर्तमान में अधिक समय लगता है, वहां तेज रेल कनेक्टिविटी आने के बाद जमीन, कारोबार और रोजगार से जुड़ी गतिविधियां बढ़ सकती हैं।
अभी प्रस्ताव से जमीन पर उतरने तक लंबा सफर ?
हालांकि, यह समझना जरूरी है कि कॉरिडोर का प्रस्ताव सामने आना परियोजना के तत्काल निर्माण की गारंटी नहीं है। किसी भी बड़े रैपिड रेल प्रोजेक्ट के लिए व्यवहार्यता अध्ययन, यात्री मांग का आकलन, विस्तृत परियोजना रिपोर्ट, लागत निर्धारण, भूमि और पर्यावरण संबंधी प्रक्रियाएं तथा केंद्र और राज्य स्तर की मंजूरियां जरूरी होती हैं। यदि प्रस्तावित कॉरिडोर व्यवहारिक और आर्थिक रूप से उपयुक्त पाए जाते हैं, तो आने वाले वर्षों में बिहार के क्षेत्रीय परिवहन ढांचे में बड़ा बदलाव देखने को मिल सकता है। कुल मिलाकर, बिहार में Namo Bharat जैसी रैपिड रेल सेवा का प्रस्ताव राज्य के परिवहन क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण कदम माना जा सकता है। पटना को केंद्र बनाकर प्रमुख शहरों को तेज रेल नेटवर्क से जोड़ने की योजना सफल होती है तो इससे यात्रा के साथ-साथ रोजगार, व्यापार, निवेश और शहरी विकास को भी गति मिल सकती है। फिलहाल यात्रियों की नजर इस बात पर रहेगी कि प्रस्तावित चारों कॉरिडोर के रूट और परियोजना को लेकर आगे क्या आधिकारिक निर्णय सामने आता है।
